香港土地資源供貨急缺，香港人除開購置產業難，停車位亦都一樣難尋。停車位長期性供貨不夠，皆因本港車輛的增長率持續增長，可是停車位與車子數量的市場佔有率卻一直下降，一部分地域的停車位急缺更為嚴重。
依據土地資源登記處及美聯物業管理房地產行業產資料資訊及調研室資料資訊說明，七月份總體物業管理申請註冊宗數按月減少8.2%，但之中純停車位的宗數卻按月升高近四成，而且為2020年很大位。2020年七月份更產生住房停車位以660萬余元高價易手，升級住房停車位元交易量新記錄紀錄。
近期金管局放開普通住宅物業管理購房貸款的可用購房貸款折數限制上漲一成，普通住宅物業管理中，單獨停車位的進場費相對性較低及其容易管理制度，再再加上目前某些地域或屋苑的停車位急缺，有價有市，相信相關預防措施能吸引住一部分用家及投資者進到市場銷售。
而承造購房貸款層面，不管在購房貸款折數、年利率及其還貸限期，單獨停車位與住房物業管理均有不一樣之處。假定單獨停車位顧客關鍵贏利來源於香港及申請辦理購房貸款時沒有就別的購房貸款物業管理做出周轉貸款或貸款擔保，購房貸款成最多可提五成，還貸限期最多為十五年，住房貸款利率層面，目前新造停車位廣泛介乎於P-2.65%至P-2.7%關聯（P=5.25%）。供款與入息佔有率限制為40%，在工作中穩定性測試下的限制為50%。
如顧客自身已申請辦理或貸款擔保別的購房貸款物業管理，在選購停車位並申請辦理購房貸款時，購房貸款折數、供款與入息佔有率限制，及其在壓測下的限制均要降低一成。
如一並選購物業管理與停車位，顧客可以向金融機構申請辦理一筆借款，到時候顧客便能夠住房物業管理方式申請辦理購房貸款，還款日最多可承做30年，如物業管理與停車位總實用價值1,000萬餘元或以下，更可採用新按保方案申請辦理高折數購房貸款。但顧客要留意是，假如日後準備充分將停車位單獨售出，一般須先完成分契辦理手續，及其結清物業管理連停車位的借款。
最終，並並並不是每個金融機構都是會案審單獨車位按揭申請辦理，若有儘量，提議顧客需先向金融機構或技術專業仲介掌握有關購房貸款資訊內容。